湖北厂家液压柱塞泵A10VSO100DR/31R-PPA12N00
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为了减少进水管路的水头损失,泵进水管路应尽可能的短,并且用适当大的软管来隔离机械振动,为了保证泵工作可靠,要求有倒灌水头或进水管路压力约0.15MPa。进水管路的内径必须不小于2寸,进水管路应斜放以免产生气泡,使得供水连续并且无紊动。就市场发展需求来看,我国目前大量使用的CY系列轴向柱塞泵,2003年全国的总产量达到了20万台[1-2]。这类泵的特点是采用大轴承支承缸体,具有压力高、工艺性好、成本低、维修方便等优点,比较适合国情,因此,市场需求量大,也成为当今我国应用最广的开式油路轴向柱塞泵。。
中航工业液压柱塞泵主要型号:
A10VSO100DR/31R-PPA12N00
A10VS045DR/31R-PPB12N00
A10VO100EP2ED/53R-VRC12K24
A10VO100EP2DS/53R-VSD12K24
A10VO100EP1DF/53R-VUD12N00
A10VO100EP2DS/53R-VSC12K04
A10VG45EZ2DM1/10L-NTC10F023SHK
A10VO100EP2DF/53R-VUC12K24
A10VO100EP1D/53R-VRC12K16
A10VO100EP1DS/53R-VRD12K04
A10VO100EP2ED/53R-VUD12K01
A10VG45HWM1/10R-NSC10F015S
A10VO100EP1D/53R-VSD12K52
A10VO100EP2ED/53R-VUD12N00
A10VO100EP1DS/53R-VSD12K07
A10VO100EP2ED/53R-VSD12K24
A10VO100EP1DF/53R-VUD12N00
A10VO100EP1DF/53R-VUD12K15
A10VO100EP1DS/53R-VUC12K16
A10VS045DFR/31R-PPA12NOO-SO32
A10VSO28DFR1(DR)/31R-PPA12N00
A10VSO140DRG
A10VS018DR/31R-PPA12N00
力士乐是全球领先的传动与控制。力士乐为工业及工厂自动化、行走机械、以及可再生能源等领域的客户提供传动、控制与移动的个性化解决方案。目前,作为全球超过50万客户的共同选择,力士乐正不断为客户提供着高质量的电控、液压、气动以及机电一体化元件和系统。在全球超过80个中,力士乐成为当地客户可靠的合作伙伴,帮助他们生产更安全、更高效的机械设备,从而致力于自然资源的合理利用。。
在谈低压齿轮泵之前,有必要先介绍一下中高压齿轮泵,它主要用于工程机械上。中高压齿轮泵为减少其轴向泄漏,在齿轮的两端处设有侧板,挠性侧板和固定侧板浮动式侧板是将泵的出口压力油引到浮动式侧板后,使之紧贴于齿轮泵的端面用以补偿间隙,浮动轴套的原理与浮动侧板原理类似。挠性侧板是将压力油引到侧板的背后,靠侧板自身的变形来补偿轴向间隙的,固定式侧板是指侧板与齿轮端面轴向间隙不能自动补偿。而低压齿轮泵则比较简单,无须另设侧板,齿轮的端面直接与端盖来形成间隙,类似于中高压齿轮泵中的固定侧板。但是,无论中高压齿轮泵还是低压齿轮泵,它们的侧板或端盖的平面度要求都较高,与齿轮的端面间隙(轴向间隙)都很小。如果齿轮泵在使用中不当,端盖或齿轮端面就会出现磨伤、划伤和烧蚀现象。。
中航力源L10VSO柱塞泵/中航工业液压柱塞泵A10VSO100DR/31R-PPA12N00产品特点:
– 采用斜盘设计的轴向柱塞泵,适用于开路中的液压传动装置
– 流量与输入传动速度和排量成比例。通过调整斜盘角度,可对输出流量进行无级调节。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等级
– 长久的使用寿命
– 模块化设计
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轴向柱塞泵有非通轴和通轴两种。非通轴式的径向载荷由缸体外周的大轴承所平衡以限制缸体的倾斜,因此传动轴只传递扭矩,轴径小,由于存在缸体的倾斜力矩,因而制造精度较高,否则易损坏配油盘。但对于通轴式的传动轴穿过斜盘取消了大轴承,径向载荷由传动轴支撑,并且重量轻、体积小、零件种类少,可以串联辅助泵便于集成化,缸体倾斜力矩由主轴承受,因而转动轴径大。柱塞是斜盘式轴向柱塞泵的主要受力零件之一;滑靴是目前高压柱塞泵常采用的形式之一,能适应高压力高转速的需要;配油盘设计的好坏也直接影响泵的效率和寿命。。
性能特征 1.即使在极不利的负载条件下,由于含有均衡的极压及抗磨损添加剂,这种产品也能有效防止钢和铜零件表面的磨损,有效保护齿轮和轴承 2.具有杰出的热稳定性能和抗氧化性能,抵御油泥和其他有害氧化物的生成 3.油的分水性强,机器静止下来后,渗入邮箱内的水可得以迅速分离。
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