湖北厂家液压柱塞泵A10VSO58DFR1/31R-PPA12N00
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并且这种型式的柱塞大多做成空心结构,以减轻柱塞重量,减小柱塞运动的惯性力.采用空心结构还可以利用柱塞底部的高压油液使柱塞局部扩张变形补偿柱塞与柱塞腔之间的间隙,取得良好的密封效果.空心柱塞内可以安放回程弹簧,使柱塞在吸油区复位. 关于滑靴的结构,应该防止由于倾斜而引起密封带出现偏磨,所以往往在密封带外面加上一道断开的外辅助支承面环带。这样,即使滑靴出现某些偏磨,也不会破坏滑靴的平衡设计,从而延长了滑靴的寿命。为了减小对滑靴底面的比压,并防止由于压力冲击而引起滑靴底面沉凹的变形(这种变形引起松靴),常常在滑靴的密封带内侧加上一个或几个内辅助支承环带,为了不影响滑靴的支承力,并使密封环带内侧压力迅速伸展,内辅助支承面在圆周上是断开的。。
中航工业液压柱塞泵主要型号:
A10VSO58DFR1/31R-PPA12N00
E-A10VSO100DR
A10VO100EP2D/53R-VUD12K15
A10VO100EP2D/53R-VUC12K68
A10VO100EP2DF/53R-VSC12K16
A10VO18ED72/53R-VSC12K52P
A10VSO71DFR1
A10VS018DFR1/31RPPA12N00
A10VS028DR
A4VSO250DRG/30R-PPB13NOO
E-A1OVSO140DFR1/31R-PPA12N00
A10VO100EP1D/53R-VRD12K15
A10VG45HWM1/10R-NSC10F015S
A10VS18DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR1/31R
A10VO100EP2DS/53R-VSD12K01
A10VO100EP1D/53R-VUD12K07
A10V071DRG/31R-PSC
A10VO100EP2DS/53R-VUD12K68
A10VO45DFR/31L-PSC62K01
A10V028DR/31
A10VO28DFR1/31R
A10VS028DR/31L-PPA12K001+AZPF
▲齿轮泵型号说明: CB-B□F液压齿轮泵型号说明: CB:表示齿轮泵 B :表示额定压力2.5Mpa □:表示额定流量 F :表示转向为左旋,右旋不标。
顺着这个思路,在配油口的内外缘采用了密封带,又在七内外设置了相同的动压楔辅助支承,使缸体浮起来,进而形成油膜。实际运转表明,这种配油机构是有效可用的。但由于动压楔的斜面加工不方便反而催生出另一种平面辅助支承,这种支承系是由温度梯度产生的支承力。配油盘的结构简单,是由下述几部分组成:两个配油窗口、内外密封带、辅助支承和泄油槽道等。这种结构的配油盘现已经在成批生产的液压泵中使用,但是研损现象还是常有发生。因而,在实际上要需要特别注意,除了结构尺寸外,对于配油盘的材质、精度也要注意。。
中航力源L10VSO柱塞泵/中航工业液压柱塞泵A10VSO58DFR1/31R-PPA12N00产品特点:
– 采用斜盘设计的轴向柱塞泵,适用于开路中的液压传动装置
– 流量与输入传动速度和排量成比例。通过调整斜盘角度,可对输出流量进行无级调节。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等级
– 长久的使用寿命
– 模块化设计
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力士乐柱塞泵为博世-力士乐Bosch Rexroth旗下品牌,REXROTH不仅是世界前100强公司,也是世界高科技企业之一,50多年来,Bosch Rexroth集团及Bosch Rexroth公司的业务部门致力开发专业型液压传动领域高科技产品,产品和品牌已享誉全球。力士乐的产品是的,因为在世界市场上,目前没有其他的品牌能向顾客提供所有传动与控制技术,专门化与一体化并举。正因如此,博世-力士乐在液压传动、控制及移动技术等领域成为了世界性的榜样。 rexroth油泵是液压系统的动力机构,它将原动机(电动机、内燃机等)的机械能转变为液体的压力能。力士乐油泵可以分为容积式和非容积室(蜗轮式)两种。非容积式有离心泵、轴流泵等,利用高速旋转的叶轮使进口产生真空吸入液体,并在出口连续输出压力液体。这种泵进口与出口相通,效率随液体粘度增加而降低,并且输出液体量随出口压力升高而显著减少。。
齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。。
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新闻:大港区A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00柱塞泵工作原理动画:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_12219262.html