湖北厂家液压柱塞泵A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
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柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。柱塞泵以一个柱塞为原理介绍,一个柱塞泵上有两个单向阀,并且方向相反,柱塞向一个方向运动时缸内出现负压,这时一个单向阀打开液体被吸入缸内,柱塞向另一个方向运动时,将液体压缩后另一个单向阀被打开,被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油 。。
中航工业液压柱塞泵主要型号:
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
A10VS045DR/31RPPB12-DD
E-A10VS028DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00AE
A10VSO71DFR1/31R-PPA12NOO
A10VSO71ED/31R-PPA12N00
A10VS045DFR1/31RPPA12N00
A10V028A11VL1.H2/10
A10VO100EP1DF/53R-VUD12K15
A10VO100EP2D/53R-VSD11N00
E-A10VSO140DFR1
A10VSO140DFR1/32R-VPB12N00
A10VO100EP2DF/53R-VSD12K07
A10VSO28FE1D
A10VS0100DR/31R-VPA12N00
A10VSO71DR/31R-PPB12N00
A10VO100EP2DF/53R-VUD12K15
A10VSO140D/31R-PPB12N00
A10VO100EP1ED/53R-VUC12K15
A10VG45HWM1/10R-NSC10F045S
A10VO100EP1D/53R-VRC12K07
A10VO18DR/53R-VUC12K52
A10VSO45DR/31L
由图可见,这种泵的壳体内装有一对外啮合齿轮。由于齿轮端面与壳体 端盖之间的缝隙很小,齿轮齿顶与壳体内表面的间隙也很小,因此可以看成将齿轮泵壳体内分隔成 左、右两个密封容腔。当齿轮按图示方向旋转时,右侧的齿轮逐渐脱离啮合,露出齿间。因此这 一侧的密封容腔的体积逐渐增大,形成局部真空,油箱中的油液在大气压力的作用下经泵的吸油 口进入这个腔体,因此这个容腔称为吸油腔。着齿轮的转动,每个齿间中的油液从右侧被带到 了左侧。在左侧的密封容腔中,轮齿逐渐进入啮合,使左侧密封容腔的体积逐渐减小,把齿间的油 液从压油口挤压输出的容腔称为压油腔。当齿轮泵不断地旋转时,齿轮泵的吸、压油口不断地吸油 和压油,实现了向液压系统输送油液的过程。在齿轮泵中,吸油区和压油区由相互啮合的轮齿和泵体分隔开来,因此没有单独的配油机构。。
这类泵的设计主要是为了满足行走机械静液压传动的需求,符合行走机械要求所使用的泵液压装置均体积小、重量轻、转速高,而静液压传动系统又实现了系统标准化,因此在发展闭式油路用集成化的油泵静液传动装置就成为必然的途经趋势之一,这种结构装置将闭式系统的所有元件(甚至包括过滤器)都集成在泵和马达上,因而用户在使用时只要装上油箱联接两根管道,就可以使系统运转[14-15],降低了难度。 开式系统大多数用于固定式机械,它的主要功能需求是噪声低、自吸能力好、节能。这样进出油口不对称的开式系统用泵、新的节能和与电子技术相结合的变量型式泵就应运而生。又如为了满足系统对于不同压力的需求,又出现了开式油路用重型泵(压力25 MPa以上)和轻型柱塞泵(压力25 MPa以下)这一分水岭,但是从近期发展动向看,重型泵轻量化,轻型泵参数重型化的趋势也是渐渐盛行。。
中航力源L10VSO柱塞泵/中航工业液压柱塞泵A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00产品特点:
– 采用斜盘设计的轴向柱塞泵,适用于开路中的液压传动装置
– 流量与输入传动速度和排量成比例。通过调整斜盘角度,可对输出流量进行无级调节。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等级
– 长久的使用寿命
– 模块化设计
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▲齿轮泵特性及用途: 齿轮泵是将机械能转换为液压能的转换装置,广泛应用于机床,工程机械的液压系统,作为液压系统的动力源,也可作润滑泵,输油泵使用。 ▲齿轮泵使用说明: 1,,点动电机,确认泵油的旋转方向是否与标牌上箭头指向相同。 2,开机运转后应检查泵进出口压力在泵的规定使用压力范围内。 3,观察泵在运转过程中是否有异常声音或过热现象,如有要停机检查。。
齿轮泵是在工业应用中运用极其广泛的重要装置之一,尤其是在液压传动与控制技术中占有很大的比重,它具有结构简单、体积小、重量轻、自吸性能好、耐污染、使用可靠、寿命较长、制造容易、维修方便、价格便宜等特点〔L一"。但同时齿轮泵也还存在一些不足,如困油现象比较严重、流量和压力脉动较大、径向力不平衡、泄漏大、噪声高及易产生气穴等缺点,这些特性和缺点都直接影响着齿轮泵的质量。随着齿轮泵在高温、高压、大排量、低流量脉动、低噪音等方面发展及应用,对齿轮泵的特性研究及提高齿轮泵的安全和效率已成为国内外深入研究的课题。。
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