湖北厂家液压柱塞泵A10VO28DR/31R-PSC12N009
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齿轮泵由一个独立的电机驱动,可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵,可以提高流量输出速度,减少物料在挤出机内的剪切及驻留时,外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮泵,一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构如图5-14所示,主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。。
中航工业液压柱塞泵主要型号:
A10VO28DR/31R-PSC12N009
A10VO100EP1DF/53R-VSD12K52
A10VO100EP2DS/53R-VRD12K15
E-A10VS028DFR1/31R-PPA12N00
A10VO100EP1D/53R-VSD12N00
A10VSO140DFR1/32R-VPB12N00
A10VO18ED71/53R-VUC12K52P
A10VO45DFR
A10VO100EP2DF/53R-VUD12K52
A10VO100EP1ED/53R-VRD11N00
A10VSO28DfR1
A10VSO18DR/31R-PSA12N00
A10VSO100DFE1/31R-PPA12K02
A10VSO45DFR/31R-PPA12K68
A10VS071DFR1/32R-PPB12N00
E-A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00E
A10VO100EP2DS/53R-VSC12K07
A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO45DR/31R
A10VSO140DFR/30R
A10VO100EP1ED/53R-VRD12K16
A10VSO45DRG/31L
以冷却和润滑斜盘轴承和油泵转子轴承.并使转子右端面紧靠在分油盘上.减少油泵内部的泄漏损失。冷却和润滑后的燃油,经分油盘上的回油孔流回油泵进口.加力柱塞泵用来提高加力喷嘴前的燃油压力,向加力燃烧室供给燃油。其组成和工作情形与主燃油系统的主柱塞泵基本相同,不同的是,随动活塞左室直接与油泵出口相通,右室则经限流孔和节流器与油泵出口相通。。
REXROTH叶片泵是一种容积式回转泵,当出口端受阻以后,压力会逐渐升高,以至于超过预定的压力值。此时电机负荷急剧增加。传动机械相关零件的负载也会超出设计值,严重时会发生电机烧毁、传动零件断裂。为了避免螺杆泵损坏,一般会在螺杆泵出口处安装旁通溢流阀,用以稳定出口压力,保持泵的正常运转。。
中航力源L10VSO柱塞泵/中航工业液压柱塞泵A10VO28DR/31R-PSC12N009产品特点:
– 采用斜盘设计的轴向柱塞泵,适用于开路中的液压传动装置
– 流量与输入传动速度和排量成比例。通过调整斜盘角度,可对输出流量进行无级调节。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等级
– 长久的使用寿命
– 模块化设计
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缸体由于需要泵轴的拖动,借助斜盘、滑靴及中心加力装置的驱动柱塞,来实现吸排油液动作,其受力较复杂。该型液压泵的主要环节之一,是配油面,从运转结构的观点出发,希望各滑动表面之间不发生金属直接接触的情况,在其间形成油膜。对于配油面之间,要想实现上述设计要求,缸体在运转过程应就必须与配油盘表面保持平行才能保持平衡。。
另外还存在材料金相组织稳定的问题,众所周知,钢在淬火后总是会有残余的奥氏体,该体长时间会转变成密度小的马氏体。这样一来,会使零件尺寸变形,减少间隙。这个因素基本是估计不到的。所以,从这个观点来看,柱塞采用刃量具钢为好,或者说采用时效或者冷处理,来稳定金相组织。这个问题在间隙小时就显得尤为重要了。。
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新闻:大朗镇A10VO28DR/31R-PSC12N009柱塞泵如何实现配流:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_12084981.html