新闻：宁陵A10VO28DR/31R-PSC12N009柱塞泵结构

湖北厂家液压柱塞泵A10VO28DR/31R-PSC12N009

------武汉恒美斯液压机电设备有限公司

▲齿轮泵型号说明： CB-B□F液压齿轮泵型号说明： CB：表示齿轮泵 B ：表示额定压力2.5Mpa □：表示额定流量　 F ：表示转向为左旋,右旋不标。

中航工业液压柱塞泵主要型号：

A10VO28DR/31R-PSC12N009

A10VO100EP2D/53R-VUD12K24

A10VO100EP2DS/53R-VUD12K68

A10VSO140DFR1/31R

A10VO100EP2D/53R-VRD12K04

A10VS018DR

A10VO71DFR1/31R

A10VO100EP2ED/53R-VUD12K07

A10VO100EP2DF/53R-VSD12K01

A10VO100EP1ED/53R-VUD12K24

A10VSO100DFLR/31R-PPA12N00

A10VSO10DR/52R-PKC64N00

A10VS0100DFR1/32R-VPB12N00

A10VO100EP2ED/53R

A10VO100EP1DF/53R-VRD11N00

A10VO100EP1ED/53R-VSD11N00

A10V028A10VSO281-DFR/31R-PPA12N00

A10VSO18DFR

A10VS028DR/30R-PPA12N00

A10VO100EP2DS/53R-VUD12K15

A10VO100DFR/31R

A10VG18EP11

A10VS045DFR1/31R-PPA12N00-S032

随着静压支承技术的进展，进而发展了一种静压支承配油盘，在配油盘配油窗口的外周（或内周）专门开设了一组静压支承，在缸体与配有盘平面之间形成一层稳定的油膜。在配油机构运转的配油面间是要承受很高的压力和相当高的相对滑动速度。所以，配油部位的直径就需要尽可能小（配油窗口的中径可以小于柱塞的分布圆直径），还要避免金属直接接触。这样一来，配油窗口、内外密封带的半径便不可随意选取（避免组装时的不统一）。如果内外密封带或配油窗口过宽，就会将缸体推开，漏损剧增，甚至不能工作。。

轴向柱塞泵有非通轴和通轴两种。非通轴式的径向载荷由缸体外周的大轴承所平衡以限制缸体的倾斜，因此传动轴只传递扭矩，轴径小，由于存在缸体的倾斜力矩，因而制造精度较高，否则易损坏配油盘。但对于通轴式的传动轴穿过斜盘取消了大轴承，径向载荷由传动轴支撑，并且重量轻、体积小、零件种类少，可以串联辅助泵便于集成化，缸体倾斜力矩由主轴承受，因而转动轴径大。 柱塞是斜盘式轴向柱塞泵的主要受力零件之一；滑靴是目前高压柱塞泵常采用的形式之一，能适应高压力高转速的需要；配油盘设计的好坏也直接影响泵的效率和寿命。。

中航力源L10VSO柱塞泵/中航工业液压柱塞泵A10VO28DR/31R-PSC12N009产品特点：

– 采用斜盘设计的轴向柱塞泵，适用于开路中的液压传动装置

– 流量与输入传动速度和排量成比例。通过调整斜盘角度，可对输出流量进行无级调节。

– 出色的吸油特性

– 低噪音等级

– 长久的使用寿命

– 模块化设计

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斜盘式轴向柱塞泵被广泛使用与工程机械、 起重运输、冶金 、航空、 船舶等都种领域，在航空中普遍用于飞机液压系统，操纵系统及航空发动机燃油系统中，使飞机上所用的液压泵中最主要的一种形式，尤其是在煤炭行业的高压重载液压系统中，更是得到广泛应用.泵在一定斜盘倾角下工作时，柱塞一方面与缸体一起旋转，沿缸体平面做圆周运动，另一方面又相对缸体做往复直线运动。这两个运动的合成，使柱塞轴线上一点的运动轨迹是一个椭圆。此外，柱塞还可能有由于摩擦而产生的相对缸体绕其自身轴线的自转运动，此运动使柱塞的磨损和润滑趋于均匀，是有利的。。

另外还存在材料金相组织稳定的问题，众所周知，钢在淬火后总是会有残余的奥氏体，该体长时间会转变成密度小的马氏体。这样一来，会使零件尺寸变形，减少间隙。这个因素基本是估计不到的。所以，从这个观点来看，柱塞采用刃量具钢为好，或者说采用时效或者冷处理，来稳定金相组织。这个问题在间隙小时就显得尤为重要了。。

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新闻：霍邱A10VSO100DR/31R-PPA12N00单缸柴油机柱塞泵装配图：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_11991010.html