湖北厂家液压柱塞泵A10VSO18DR/31R-PPA12N00
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柱塞在压排结束时,柱塞底腔内仍旧会残存一些为出口压力 的油液,在柱塞进入吸入行程时,首先开始膨胀,压力降至吸入压力 ,这样便损失一部分吸入容积。因此采用了充填尼龙的柱塞,可以有效的减少柱塞底腔的残留空间,从而减少油液压弹性容积损失,提高容积效率。 传统设计中缸套所使用的材料基本都是轴承钢,从经济的角度考虑来说是比普通钢材要贵的,并且这种材料硬度高十分不好加工,所以我这次选用的是40Cr,即经济又便于加工。一般泵的寿命与配油盘和柱塞与缸体之间的滑动部分的擦伤等是有关,所以给缸体增加缸套,如果有擦伤的情况发生,只需更换一个缸套就可以了,从而不用去更换一个新的缸体,这样既经济又方便,也延长了泵的使用寿命。。
中航工业液压柱塞泵主要型号:
A10VSO18DR/31R-PPA12N00
A10VSO18DG/31R-PPA12N00
A10VO100EP2DF/53R-VRD12K16
A10VSO45FHD
A10VO100EP1D/53R-VRD11N00
A10VSO2BDR/30R-PPA
A10VS018DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO71DRG/32R-VPB22U999
A10VO100EP1DS/53R-VUC12K16
A10VSO18DFR1/31R-PP12N00
A10VO100EP2ED/53R-VUD12N00
A10VSO100DFR/31R-PP
A4VSO250DR/30R-PPB13NOO
A10VO100EP2DS/53R-VSD12K24
A10VSO71DFR1/31RR-PPA12N00
A10VS028DFR1/51R-PSC12N00-L
A10VO100EP1D/53R-VRD12K24
A10VO100EP2ED/53R-VRD12K68
A10VO71DFR1/31R-PSC61N00
A10VSO2BDR/30R-PPA/2
A10VO100EP2DS/53R-VSD12K04
A10VSO18DG/31R-PPA12N00
A10VS028DR/31L-PPA12G20
自动轴与衬套磨损后的修复齿 轮泵自动轴与衬套磨损后,其共同间隙增大,必将影响泵的油量。可采用修自动轴或衬套的办法恢复其正常的共同间隙。若自动轴磨损细微,只需压出旧衬套后换上规范尺寸的衬套,共同间隙便可恢复到答应局限。若自动轴与衬套磨损严峻且共同间隙严峻超标时,不只要改换衬套,并且自动轴也使用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到规范尺寸,恢复与衬套的共同要求。。
当凸轮轴继续旋转时,凸轮旋转半径逐步增大,柱塞在凸轮作用下,克服弹簧压力往左移动,上方单向阀中的球体在弹簧作用下,关紧阀门,此时,泵腔容积逐步减少,压力逐步增大,由于润滑油从下方单向阀(排油阀)克服弹簧压力,推开钢球,流到供油润滑系统中,凸轮轴不断旋转达到供油不间断。 斜盘式轴向柱塞泵是液压系统中的主要部件,斜盘式轴向柱塞泵是靠柱塞在柱塞腔内的往复运动,改变柱塞腔内容积实现吸油和排油的,是容积式液压泵,对于斜盘式轴向柱塞泵柱塞、滑靴、配油盘缸体是其重要部分,柱塞是其主要受力零件之一,滑靴是高压柱塞泵常采用的形式之一,能适应高压力高转速的需要,配油盘与缸体直接影响泵的效率和寿命,由于配油盘与缸体、滑靴与柱塞这两对高速运动副均采用了一静压支承,省去了大容量止推轴承,具有结构紧凑,零件少,工艺性好,成本低,体积小,重量轻,比径向泵结构简单等优点,由于斜盘式轴向柱塞泵容易实现无级变量,维修方便等优点,因而斜盘式轴向柱塞泵在技术经济指标上占很大优势。。
中航力源L10VSO柱塞泵/中航工业液压柱塞泵A10VSO18DR/31R-PPA12N00产品特点:
– 采用斜盘设计的轴向柱塞泵,适用于开路中的液压传动装置
– 流量与输入传动速度和排量成比例。通过调整斜盘角度,可对输出流量进行无级调节。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等级
– 长久的使用寿命
– 模块化设计
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随着工业技术的不断发展,液压传动也越来越广,而作为液压传动系统的液压泵就显得更加重要了。在容积式液压泵中,惟有柱塞泵是实现高压﹑高速化﹑大流量的一种最理想的结构,在相同功率情况下,径向往塞泵的径向尺寸大、径向力也大,常用于大扭炬、低转速工况,做为按压马达使用。而轴向柱塞泵结构紧凑,径向尺寸小,转动惯量小,故转速较高;另外,轴向柱塞泵易于变量,能用多种方式自动调节流量,流量大。由于上述特点,轴向柱塞泵被广泛使用于工程机械、起重运输、冶金、船舶等多种领域。航空上,普遍用于飞机液压系统、操纵系统及航空发动机燃油系统中。是飞机上所用的液压泵中最主要的一种型式。。
齿轮泵工作时,主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时,吸入室容积增大,压力降低,便将吸人管中的液体吸入泵内;吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后,由于两个齿轮的轮齿不断啮合,便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转,泵就能连续不断地吸入和排出液体。。
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新闻:成华A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00三缸柱塞泵工作原理:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_11896554.html