新闻:嘉定区A10VSO18DR/31R-PPA12N00柱塞泵压力调节
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型号规格
A10VSO45DR/31R-PSC62K02、A10VO45DFR1/31R-PSC61N00
E-A10VSO140DFR1/31R-PPA12N00、A10VO100EP1ED/53R-VRD12K15
A10VO100EP1ED/53R-VRD12K01、A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VS045DFR1/31R-PPA12NOO、A10VSO45DRG/31R-PPA12K01
A10VO100EP2DS/53R-VSD11N00、A10VSO10DFR1/52R-PPA14N00
A11V0260LRDH2/11、A10VO45DFR/31R-PSC62K01
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00、A10VSO45DFR/31L-PRA12NOO
A10VO100EP1DF/53R-VUC12K68、A10VO100EP1DS/53R-VRD12K04
A10VO100EP2ED、A10VO100EP1DS/53R-VSD12K16
A10VO100EP1DF/53R-VRC12K24、A10VO100EP2DS/53R-VRC12K15
A10VO100EP1ED/53R-VUC12K16、A10VO100EP2D/53R-VRD12K24
A10V028A11VL1.H2/10、A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00-S1439
A10VSO100FHD、A10VO71DFR/31R-PSC62N00
A10VO100EP2DF/53R-VUC12K07、A10VO100EP1DS/53R-VSD12K68
A10VSO71DFR1/31PRA12N00S1648、A10VO18ER71/53R-VUC12K52P
由此可知,齿轮泵由于泄漏量较大,其额定压力不高,要想提高齿轮泵的额定压力并保证较高的容积效率,首先要减少沿端面间隙的泄漏。 封闭油腔的容积,开始时随齿轮的旋转逐渐减少,以后又逐渐增大。封闭油腔容积减小时,困在油腔中的油液受到挤压,并从缝隙中挤出而产生很高的压力,使油液发热,轴承负荷增大;而封闭油腔容积增大时,又会造成局部真空,产生气穴现象。这些都将使齿轮泵产生强烈的振动和噪声,影响齿轮泵的工作性能,降低泵的容积效率,缩短使用寿命。。
s19hms220
有侧隙的对称双卸荷槽,用于低压齿轮泵已能满足卸荷要求,但对于中高压,高压齿轮泵,尚有卸荷不完善的缺点。为彻底解决困油现象,采用向低压侧偏移的不对称双卸荷槽。无侧隙(或侧隙很小)的对称双卸荷槽,因两卸荷槽之间的距离仅为有侧隙双卸荷槽的一半,卸荷是充分的,不需要向低压侧偏移的卸荷槽结构。。
配油盘表面的精度与光洁度对其工作可靠性影响很大。两个密封带的不同心度允差误差必须控制在0.05毫米以内;两个配油表面的不平度允差必须严格控制在0.005毫米以内。并且,为了减少漏损,防止研损,两表面均是不许外凸的,只许内凹。配油表面的光洁度过低更是当然不行的,这是显而易见的见。可是过高也是不好的,因为过高会显著地减少油膜厚度,恶化了润滑条件,因而摩擦损失和研损的可能性大大增加了。 配油机构的两个配油表面的材料和柱塞副必须是一样,但是也有软对硬、硬对硬这样两种材料方案。这其中,在软对硬的材料偶中,软质材料常用青铜,而硬质材料为合金钢,如表4-3所示。在这些材料偶中QA19-4青铜虽然 与 均较高,可是由于会有铁相而易发生咬合现象,并不是十分好的材料,较好的材料偶择是QSn10-1青铜与Cr12MoV钢。。
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