A10V系列柱塞泵A10VSO18DFR1/31R-PPB12N00
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A10VSO45DfR1
A10VO100EP2ED/53R-VRD12K24
A10VSO18DR/31R
A10VO100EP2DS/53R-VRD12K04
A10VG45EP1M1
A10VS071DFR1/32R-VPB22U99S2184
A10VSO45DFR1/31R-PPA12NOO
A10VO100EP1DS
A10VO100EP1DF/53R-VRC12K68
A10VSO45DFR1/31R-VPA12N00
A10VSO18DFR1/31R-PPB12N00
A10VS071-DR/31R-PPA12N00
A4VG125EP2/32+A10V028DR/31
A10VG45EP2D1/10R-NTC10F025DT
A10VSO140DFR1-31R/PPB12N00
A4VSO250DR/30R-PPB13NOO
A10VO100EP2D/53R-VRC12K24
A10VS0140DRS/32R-VPB12N00
A10V071DFR1/32-VPB22U99S2183
E-A1OVSO71DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO28DR/31R-PSC12N00
A10VO100EP1DS/53R-VSD12K16
A10VO100EP1ED/53R-VUD12K15
A10VSO58DFR1/32R-PPB12N00
A10VS045DR/31R-PPB12N00
A10VO100EP1D/53R-VSD11N00
A10VSO45DR/31R-PSA12N00
A10VO71DFR1/31R-PSC62N00、A10VO100EP2DS/53R-VSD12K52
A10VO100EP2D/53R-VUD12K15、A10VSO71DFR1/31R-PPA12NOO
A10VG18MD1/10R-NSC16F013S、A10VS028DR/30R-PPA12N00
E-A10VSO140D/31R-PPB12N00、A10VO100EP2D/53R-VSD12K24
A10V0100DR/31R、A10VO100EP2DF/53R-VUC12K24
A10VO100EP2DF/53R-VSD12K16、A10VO100EP2ED/53R-VRC12K04
转子的反向同步旋转是通过一对安装在转子轴上的齿轮实现的。由于在泵腔里面没有摩擦,罗茨泵能以每秒1500~3000转的高速运转而无须在泵腔内进行润滑,另外,要保持罗茨泵在高转速下平稳运行,要对转子进行良好的动平衡。高速旋转的转子间、转子和泵体间没有任何直接的接触,各运动部件之间均保持一定的间隙。。
安装要求 a.泵、马达与原动机或角载联接采用弹性联轴节,联接同轴度不应超过0.1mm。 b.安装联轴节时,忌用锤击,应合理选用配合。 c.按装泵、马达的支架应有足够的刚度,以防止振动。 d.安装泵、马达时必须使泄漏油口处于位置,泄漏油管必须高于泵、马达的点,以保证泵、马达壳内充满油液。 e.当泵是自吸时,泵的安装位置应低于油箱液面。 f.与泵、马达联接的管首,管件等应严格清洗,不允许管内留有杂物、铁锈等。。
近年来,容积式液压传动的高压化趋势,使柱塞泵尤其轴向柱塞泵的采用日益广泛。轴向柱塞泵主要有结构紧凑,单位功率体积小,重量轻,压力高,变量机构布置方便,寿命长等优点,不足之处是对油液的污染,滤油精度要求高,成本高等。轴向柱塞泵分为盘式柱塞泵和阀式柱塞泵,盘式轴向柱塞泵包括斜轴式轴向柱塞泵和斜盘式轴向柱塞泵。。
我们都知道齿轮泵的寿命是由其轴承的寿命决定的,即轴承是齿轮泵中损坏的零件。而我们在修理齿轮泵的过程中大部分故障并不发生在轴承上,常常是内部各零件配合间隙发生了较大的变化,即泵的容积发生了变化,内部产生了泄漏。径向间隙泄漏(齿顶与泵体内表面的间隙)。轴向间隙泄漏(齿轮端面与端盖的间隙),两齿轮啮合线处的泄漏,以及填料处的泄漏,然而又以轴向间隙泄漏最为严重,约占总泄漏量的75%~80%左右,这就是齿轮泵容积效率变低的原因。。
直轴式轴向柱塞泵主要结构如图1.1所示。柱塞的头部安装有滑靴,滑靴底面始终贴着斜盘平面运动。当缸体带动柱塞旋转时,由于斜盘平面相对缸体平面(xoy面)存在一倾斜角 ,迫使柱塞在柱塞腔内作直线往复运动。如果缸体按图示n方向旋转,在 ~ 范围内,柱塞由下死点(对应 位置)开始不断伸出,柱塞腔容积不断增大,直至上死点(对应 位置)止。在这过程中,柱塞腔刚好与配油盘吸油窗相通,油液被吸人柱塞腔内,这是吸油过程。随着缸体继续旋转,在 ~ 范围内,柱塞在斜盘约束下由上死点开始不断进入腔内,柱塞腔容积不断减小,直至下孔点止。在这过程中,柱塞腔刚好与配油盘排油窗相通,油液通过排油窗排出。这就是排油过程。由此可见,缸体每转一跳各个往塞有半周吸油、半周排油。如果缸体不断旋转,泵便连续地吸油和排油。。
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