新闻：昭平A10VSO100DR/31R-PPA12N00径向柱塞泵厂家

湖北厂家液压柱塞泵A10VSO100DR/31R-PPA12N00

------武汉恒美斯液压机电设备有限公司

为非对称型结构，卸荷槽只开在分油窗口的一端，在安装时，配流盘的中心线沿缸体旋转方向相对于斜盘垂直中心线偏转一个角度。当柱塞由吸油向排油过渡时．柱塞孔工作容积，刚好与吸油窗口脱离，当密封容积由大变小时，通过卸荷槽与排油窗口相通，使压力平稳上升。同理，当柱塞由排油向吸油过渡时，柱塞孔容积达到最小，刚好．与排油窗口脱离，当容积由小变大时，通过卸荷槽与吸液窗口相通．使压力平稳减小试验证明，这种非对称结构对于减少液压冲击和噪声的效果比较显著．但泵只能单方向转动，不能反转工作。。

中航工业液压柱塞泵主要型号：

A10VSO100DR/31R-PPA12N00

A10VO100EP1DS/53R-VRD12K68

A10VS071DFR1/31R-PPB12NOOM

A10VS010DRA10VSO71DFR/31R-PSC62K07

A10VO100DFR/31L

A10VO100EP1DS/53R-VRC12K04

A10VSO45DRG/31R

A10VO100DFR1

A10VO100EP1D/53R-VSD12K15

A10VO18ER71/53R-VUC12K52P

A10VSO100DR/31R-PPA12NOO

A10VSO71DFR/30R-PPA12K26

A10VSO100DFR1/31R-PPA12NOO

A10VS071DFR1/31R-PPA12N00-S1648

A10VO28DR/31R-PSC62K-01

A10VO100EP1D/53R-VSD12K52

A10VSO28DR/32R-VPB121N00

A10VO100EP1ED/53R-VSD12K07

A10VSO100DR/32R-PPB12N00

A10VOS28DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO45DRG/31R-PRC62KA3

A10VSO45FHD

A10VO100EP1DF/53R-VSC12K16

斜盘式轴向柱塞泵容易实现无级变量，体积小，重量轻，维修方便；因而斜盘式轴向柱塞泵比较其他泵在技术经济指标上占很大优势，所以，斜盘式轴向柱塞泵在不断地改进和发展，其发展方向是：扩大使用范围、提高参数、改善性能、延长寿命、降低噪声，以适应液压技术不断发展的要求。 斜盘式轴向柱塞泵是液压系统中的主要部件，斜盘式轴向柱塞泵是靠柱塞在柱塞腔内的往复运动，改变柱塞腔内容积实现吸油和排油的。是容积式液压泵的一种。柱塞式液压泵由于其主要零件柱塞和缸体均为圆柱形，加工方便，配合精度高，密封性能好，工作压力高而得到广泛的应用。。

泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪5、阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。。

中航力源L10VSO柱塞泵/中航工业液压柱塞泵A10VSO100DR/31R-PPA12N00产品特点：

– 采用斜盘设计的轴向柱塞泵，适用于开路中的液压传动装置

– 流量与输入传动速度和排量成比例。通过调整斜盘角度，可对输出流量进行无级调节。

– 出色的吸油特性

– 低噪音等级

– 长久的使用寿命

– 模块化设计

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另外还存在材料金相组织稳定的问题，众所周知，钢在淬火后总是会有残余的奥氏体，该体长时间会转变成密度小的马氏体。这样一来，会使零件尺寸变形，减少间隙。这个因素基本是估计不到的。所以，从这个观点来看，柱塞采用刃量具钢为好，或者说采用时效或者冷处理，来稳定金相组织。这个问题在间隙小时就显得尤为重要了。。

不论齿轮油泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制阀总可保证设备工作所需的流量。在图7所示的这种回路中，泵的输出流量必须大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀（比例阀）将一次控制与液压泵结合起来，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此种齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上常可见到的转向机构，它省去了一个泵。。

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