新闻：A10VO100DFR1/31R-PSC62K01液压柱塞泵装配图

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有侧隙的对称双卸荷槽，用于低压齿轮泵已能满足卸荷要求，但对于中高压，高压齿轮泵，尚有卸荷不完善的缺点。为彻底解决困油现象，采用向低压侧偏移的不对称双卸荷槽。无侧隙（或侧隙很小）的对称双卸荷槽，因两卸荷槽之间的距离仅为有侧隙双卸荷槽的一半，卸荷是充分的，不需要向低压侧偏移的卸荷槽结构。。

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泵盖的修缮任务平面的修缮：若泵盖任务平面磨损较小，可用手工研磨法消弭磨损陈迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损陈迹消弭，任务外表平坦为止。当泵盖任务平面磨损深度超越0.1毫米时，应接纳先车削后研磨的方法修复。除尘器袋笼自动轴衬套孔的修缮：泵盖上的自动轴衬套孔磨损的修缮与壳体自动轴衬套孔磨损的修缮办法一样。四、齿轮的翻转运用 齿轮泵齿轮磨损首要是在齿厚部位，而齿轮端面和齿顶的磨损都相对较轻。齿轮在齿厚部位都是单侧磨损，所以可将齿轮翻转180度运用。当齿轮端面磨损时，可将端面磨平，还研磨光滑油泵壳体连系面，以包管齿轮端面与泵盖的间隙在规范局限内。。

分油盘吸、排油窗口两端的间隔称为过渡密封区。为避免柱塞位于过渡密封区时将吸、排油窗口串通，应使转子端面的通液孔长度小于过渡密封区，形成正封闭。但这会产生困油现象，引起冲击和噪声。为消除困油现象，在吸、排油窗口的端部开小三角槽(卸荷槽)，从而避免闭死容积出现。分油盘的结构有对称型和非对称型两种。(a)为对称型结构，吸、排油窗口两端均有卸荷槽，其左右对称，允许泵正反转。。

新闻：A10VO100EP2ED/53R-VSD12K16柱塞泵和齿轮泵区别：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_11468041.html