新闻:鄞州A2FO5/61L-PAB06轴向柱塞泵工作原理
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型号规格
A2FO125/61L-PBB05、A2FO200/63L-PBB05
A2FO107/61R-PPB05、A2FO56/61L-VPB05
A2FO10/61R-VPB06、A2FO125/61R-VBB05
A2FO56/61L-VAB05、A2FO12/61L-PZB06
A2FLO250/60R-VZB05、A2FO10/61R
A2FO5/61L-PAB06、A2FE90/61W-NAL100
A2FO90/61L-PBB05、A2FO23/61R-PBB05
A2FO45/61R-VZB05、A2FLO1000/60L-VZH11
A2FO23/61R-PPB05、A2FO28/61L-VAB05
A2FO355/60L-VPH11、A2FO5/61R-VAB06
A2FO16/61R-VBB06、A2FO200/63L-PAB05
A4FO71/10R-PPB25N00、A2FO355/60R-VPH11
A2FO5/61L-VAB06、A2FE107/61W-VZL171-SK
A2FO10/61R-PPB06、A2FLO710/60L-VZH11
A2FO200/63R-PAB05、A2FO12/61R-PPB06
另外还存在材料金相组织稳定的问题,众所周知,钢在淬火后总是会有残余的奥氏体,该体长时间会转变成密度小的马氏体。这样一来,会使零件尺寸变形,减少间隙。这个因素基本是估计不到的。所以,从这个观点来看,柱塞采用刃量具钢为好,或者说采用时效或者冷处理,来稳定金相组织。这个问题在间隙小时就显得尤为重要了。。
s19hms220
由图可见,这种泵的壳体内装有一对外啮合齿轮。由于齿轮端面与壳体 端盖之间的缝隙很小,齿轮齿顶与壳体内表面的间隙也很小,因此可以看成将齿轮泵壳体内分隔成 左、右两个密封容腔。当齿轮按图示方向旋转时,右侧的齿轮逐渐脱离啮合,露出齿间。因此这 一侧的密封容腔的体积逐渐增大,形成局部真空,油箱中的油液在大气压力的作用下经泵的吸油 口进入这个腔体,因此这个容腔称为吸油腔。着齿轮的转动,每个齿间中的油液从右侧被带到 了左侧。在左侧的密封容腔中,轮齿逐渐进入啮合,使左侧密封容腔的体积逐渐减小,把齿间的油 液从压油口挤压输出的容腔称为压油腔。当齿轮泵不断地旋转时,齿轮泵的吸、压油口不断地吸油 和压油,实现了向液压系统输送油液的过程。在齿轮泵中,吸油区和压油区由相互啮合的轮齿和泵体分隔开来,因此没有单独的配油机构。。
轴向柱塞泵通过变量机构改变直轴泵斜盘倾斜角或斜轴泵摆缸摆动角,以改变输出流量的方向和大小。 变量机构的型式很多,按照控制方式,可分为手动式、机动式、电动式、液动式、电液比例控等。按照变量执行机构可分为机械式、液压伺服机构式、液压缸式,如图9.1。按照性能参数还可分为恒功率式、恒压式、恒流量式等。。
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