这种高低压交替的冲击压力严重降低流量脉动品质,产生噪音和功率消耗以及周期性的冲击载荷。对泵的寿命影响很大。为防止压力冲击,我们希望柱塞腔在接通高低压时,腔内压力能平缓过渡,从而避免压力冲击。在泵的结构尺寸确定后,取决于吸排有压力差的大小。在实际工况条件下,泵排油压力常随负载改变而变化。要避免在新工况条件下的压力冲击,应改变压缩角 和 以适应压力差的变化。简单的方法是在过渡区开设减振槽。。
传统设计中斜盘倾角偏大有的甚至达到了20-25度,从而增大了倾覆力矩使泵在不稳定的状态下工作,进而降低了泵的寿命,减小斜盘的倾角进而减小倾覆力矩可以有效的改善这种工作的状态。液压系统中柱塞与缸体接触经常产生液压固着和径向部平衡。所以就得开密封环槽 ,一种是开在柱塞表面、另一种是开在缸空内表面。从工艺角度来看,前者方便,可是从结构要求上看的话,柱塞与缸孔会因侧向力作用使其边缘润滑条件差发生液压固着,如果将槽开在缸孔边缘的内表面不仅可以改善润滑条件,而且还可以消除液压固着和径向不平衡。 。
德国力士乐柱塞泵型号:
A2FE125/61W-VZL
A2FE80/61W-VAL
A2FE80/61W-VAL
A2FE107/61W-VZL
A2FE80/61W-VAL
A2FE56/61W-VZL
A2FE45/61W-VZL
A2FE180/61W-VZL
A2FE125/61W-VAL
A2FE56/61W-VZL
A2FE56/61W-VZL
A2FE107/61W-VZL
A2FE125/61W-VAL
A2FE107/61W-VA
A2FE160/61W-VZL
A2FE63/61W-VZL
A2FE56/61W-VZL
A2FE125/61W-VAL
A2FE80/61W-VAL
A2FE63/61W-VZL
A2FE160/61W-VZL
A2FE180/61W-VZL
A2FE125/61W-VAL
A2FE107/61W-VZL
A2FE180/61W-VZL
A2FE107/61W-VA
A2FE45/61W-VZL
A2FE90/61W-VAL
A2FE160/61W-VAL
A2FE160/61W-VZL
A2FE180/61W-VZL
A2FE107/61W-VZL
A2FE180/61W-VZL
A2FE80/61W-VAL
A2FE107/61W-VA
A2FE45/61W-VZL
A2FE160/61W-VAL
A2FE125/61W-VAL
A2FE63/61W-VZL
A2FE160/61W-VAL
A2FE160/61W-VAL
A2FE125/61W-VAL
配油盘表面的精度与光洁度对其工作可靠性影响很大。两个密封带的不同心度允差误差必须控制在0.05毫米以内;两个配油表面的不平度允差必须严格控制在0.005毫米以内。并且,为了减少漏损,防止研损,两表面均是不许外凸的,只许内凹。配油表面的光洁度过低更是当然不行的,这是显而易见的见。可是过高也是不好的,因为过高会显著地减少油膜厚度,恶化了润滑条件,因而摩擦损失和研损的可能性大大增加了。 配油机构的两个配油表面的材料和柱塞副必须是一样,但是也有软对硬、硬对硬这样两种材料方案。这其中,在软对硬的材料偶中,软质材料常用青铜,而硬质材料为合金钢,如表4-3所示。在这些材料偶中QA19-4青铜虽然 与 均较高,可是由于会有铁相而易发生咬合现象,并不是十分好的材料,较好的材料偶择是QSn10-1青铜与Cr12MoV钢。。---s19hms220
以上型号不全,可来电咨询~
新闻:超高压柱塞泵厂家A2FE160/61W-VZL:http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3039841.html