新闻：VICKERS电磁阀DG4V-3S-6C-M-U-B5-60
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威格士电磁阀型号
DG4V-3S-2A-M-FTW-L-B5-60
DG5V-10-S-6C-T-M-U-H-10
DG4V-5-6CJ-M-U-H6-20-J99
DG4V-3-2A-VM-U-H6-10
DG4V-3-2AL-MPA5-WLD-40
DG4V-3-63-MUHT60
DG4V-3-OB-M-FPA5WL-H7-60
DG5V 7 6C E M U H7 30
DG5S4-040C-M-U-H5-60
DG4V3 35AMS6 UH760
DG4V-3-2AL-MU-H7-60
DG4V-3-33C-M-U-H7-60
DG5S-8-2C-T-M-U-H5-30
DG5S4-040C-M-U-H5-60
由图可见，这种泵的壳体内装有一对外啮合齿轮。由于齿轮端面与壳体 端盖之间的缝隙很小，齿轮齿顶与壳体内表面的间隙也很小，因此可以看成将齿轮泵壳体内分隔成 左、右两个密封容腔。当齿轮按图示方向旋转时，右侧的齿轮逐渐脱离啮合，露出齿间。因此这 一侧的密封容腔的体积逐渐增大，形成局部真空，油箱中的油液在大气压力的作用下经泵的吸油 口进入这个腔体，因此这个容腔称为吸油腔。着齿轮的转动，每个齿间中的油液从右侧被带到 了左侧。在左侧的密封容腔中，轮齿逐渐进入啮合,使左侧密封容腔的体积逐渐减小，把齿间的油 液从压油口挤压输出的容腔称为压油腔。当齿轮泵不断地旋转时，齿轮泵的吸、压油口不断地吸油 和压油，实现了向液压系统输送油液的过程。在齿轮泵中，吸油区和压油区由相互啮合的轮齿和泵体分隔开来，因此没有单独的配油机构。s19hms220
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