新闻：东明县A7V355NC2.0RZFOO@出售

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型号规格

A7V20NC5.1RSF00、A7V28HD2.0RZFOO

A7V250NC5.1LZGOO、A7V160LV5.1RZG00

A7V500HD5.1RZG00、A7V160LV5.1LZF00

A7V80LV5.1LSGOO、A7V40NC2.0LZG00

A7V58LV5.1RPG00、A7V117SC2.0LPFOO

A7V58MA2.0RZFOO、A7V250HD2.0RSGOO

A7V117DR5.1RZF00、A7V250LV5.1LZGOO

为什么选择恒美斯？

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维修部设有大型试验台，我司凭借多年经验，能为广大客户提供旧泵维修、翻新服务。

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s19hms220

柱塞在压排结束时，柱塞底腔内仍旧会残存一些为出口压力 的油液，在柱塞进入吸入行程时，首先开始膨胀，压力降至吸入压力 ，这样便损失一部分吸入容积。因此采用了充填尼龙的柱塞，可以有效的减少柱塞底腔的残留空间，从而减少油液压弹性容积损失，提高容积效率。 传统设计中缸套所使用的材料基本都是轴承钢，从经济的角度考虑来说是比普通钢材要贵的，并且这种材料硬度高十分不好加工，所以我这次选用的是40Cr，即经济又便于加工。一般泵的寿命与配油盘和柱塞与缸体之间的滑动部分的擦伤等是有关，所以给缸体增加缸套，如果有擦伤的情况发生，只需更换一个缸套就可以了，从而不用去更换一个新的缸体，这样既经济又方便，也延长了泵的使用寿命。

齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。

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