武汉恒美斯液压机电设备有限公司
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REXROTH叶片泵均为卧式、单泵壳结构的离心泵。采用特殊的卡箍夹紧泵体与泵盖，泵的吐出口方向可在360度的任何一个位置，安装使用方便。 砂泵的轴承组件采用圆筒式结构，便于调整叶轮与泵体之间的间隙，维修时可整体拆除。轴承采用油脂润滑。砂泵的轴封形式有填料密封、付叶轮密封、机械密封。砂泵流道宽畅，汽蚀性能好，效率高，耐磨蚀。
型号展示
ZS4-L15E-BT多路换向阀
ZL15H-Q4W.M6T多路换向阀
ZS4-L10E-YW多路换向阀
ZS1-L25E-W多路换向阀
ZS4-L10F-NT多路换向阀
ZS1-L10E-NW多路换向阀
ZS3-L15F-NT多路换向阀
ZL15H-Y4T.M6T多路换向阀
ZS4-L20F-YW多路换向阀
ZS4-L10F-OW多路换向阀
ZS4-L10E-BW多路换向阀
不论齿轮油泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制阀总可保证设备工作所需的流量。在图7所示的这种回路中，泵的输出流量必须大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀（比例阀）将一次控制与液压泵结合起来，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此种齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上常可见到的转向机构，它省去了一个泵。
ZS3-L20E-OT多路换向阀
ZS1-L25E多路换向阀
ZS4-L10F-NT多路换向阀
ZS1-L10E多路换向阀
ZS1-L15E-RT多路换向阀
ZS1-L20E-NT多路换向阀
ZS1-L10E多路换向阀
ZS1-L25E-W多路换向阀
ZS4-L25E-AW多路换向阀
ZL15H-K4T.M6T多路换向阀
ZS1-L32E-TO多路换向阀
流量传感卸载回路中的卸载阀也是由弹簧将其压向大流量位置。该阀中的固定节流孔尺寸按设备的发动机***速度所需流量确定。若发动机速度超出此***范围，则节流小孔压降将增加，从而将卸载阀移位至小流量位置。因此大流量泵相邻的元件做成可对***流量节流的尺寸，故此回路能耗少、工作平稳且成本低。这种回路的典型应用是，限定回路流量达***范围以提高整个系统的性能，或限定机器高速行驶期间的回路压力。常用于垃圾运载卡车等。 压力流量传感卸载回路的卸载阀也是由弹簧压向大流量位置，无论达到预定压力还是流量，都会卸载。设备在空转或正常工作速度下均可完成高压工作。此特性减少了不必要的流量，故降低了所需的功率。因为此种回路具有较宽的负载和速度变化范围，故常用于挖掘设备。
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