武汉恒美斯液压机电设备有限公司
新闻:ZS4-L15E-AT多路换向阀 销售
新闻:ZS4-L15E-AT多路换向阀 销售
该泵轴端密封设计为两种形式,一种是机械密封,另一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确定。就核心组成部件齿轮而言主要由公法线齿轮泵和圆弧齿轮泵。公法线齿轮泵输送含杂质的介质比圆弧齿轮泵要耐用,而圆弧齿轮泵结构特殊,输送干净的介质噪音低,寿命长,各有各的优点。
规格型号
ZS4-L20F-RW多路换向阀、ZS4-L20F-NW多路换向阀
ZS1-L10F多路换向阀 、ZS1-L15F-BT多路换向阀
ZS1-L20E-NT多路换向阀、ZS4-L20F-RW多路换向阀
ZS4-L20F-AW多路换向阀、ZS4-L15E-NT多路换向阀
ZS1-L10F-NT多路换向阀 、ZS1-L20F-OT多路换向阀
ZS1-L20E-OT多路换向阀 、ZS3-L15E-RT多路换向阀
ZS3-L10E-OT多路换向阀 、ZS3-L25E-AW多路换向阀
ZS4-L20E-RT多路换向阀、ZS4-L10E-RW多路换向阀
ZS4-L15E-OW多路换向阀、ZS3-L20F-RW多路换向阀
ZS3-L10F-BW多路换向阀、ZS3-L20E-AT多路换向阀
齿轮油泵和千斤顶要用规定油号工作油,一般为10号或20号机械油,亦可用其他性质相近的液压用油,如变压器油等。灌入油箱的油液必须经过滤。经常使用时每月过滤一次,油箱应定期清洗。油箱内一般应保持85%左右的油位,不足时应及时补充,补充的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10~40℃为宜,不宜在负温下使用。
ZS4-L20E-AT多路换向阀 、ZS1-L20E-RT多路换向阀
ZS3-L20E-OT多路换向阀、ZS4-L10E-BW多路换向阀
ZS4-L15F-BT多路换向阀 、ZS1-L10F-BW多路换向阀
ZS1-L25F-OT多路换向阀 、ZS3-L10E-NW多路换向阀
ZS4-L32F-WOWOWO多路换向阀 、ZS1-L20F-NT多路换向阀
ZS1-L15E-NT多路换向阀、ZS3-L25F-OT多路换向阀
ZS4-L32F-WOOOO多路换向阀 、ZS1-L15E-AW多路换向阀
1.工作平面的维修:要是泵盖工作平面磨损比较小,可自己动手研磨法消除磨损***,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到把磨损***磨掉,工作表面平整为止。要是泵盖工作平面磨损深度超过零点一毫米时,就要采取先车削在研磨的来维修。 2.主动轴衬套孔的维修:泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的维修方法一样。 泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,都采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,要和泵壳结合面平齐。
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