武汉恒美斯液压机电设备有限公司
新闻：ZS1-L15E-BT多路换向阀 招商
新闻：ZS1-L15E-BT多路换向阀 招商
安装联接方法 CY型轴向柱塞泵系单向旋转泵，一般均为正向旋转（从轴端看顺时针方向，反之为反向；用户若需反向旋转泵请在订货时说明）。因此，安装时应首先注意旋转方向，进出油口接管也应符合泵上标记要求。注意在泵使用前要向回油口（朝上）内加满油。 泵和原动机传动轴之间应尽可能采用弹性联轴器联接，所用弹性联轴器也应符合有关标准。推荐采用梅花形联轴器或弹性圆柱销联轴器。以免泵轴承受径向力。推荐用户使用本厂生产的CY-Y型油泵电机组。既方便实用，又可以提高泵的使用寿命。
规格型号
ZS1-L20F-YW多路换向阀 、CM-70ER齿轮泵
ZS1-L32E-OTOTOT多路换向阀 、ZS4-L20F-YW多路换向阀
ZS1-L10E-YT多路换向阀 、多路换向阀 ZS1-L10E-OT
ZS4-L10F-RT多路换向阀、ZS3-L15E-NT多路换向阀
ZS1-L10F-YT多路换向阀、ZS1-L15E-AW多路换向阀
ZS4-L15E-BT多路换向阀、ZL15H-A4T.M6T多路换向阀
ZS3-L20E-OT多路换向阀、ZS4-L10F-BT多路换向阀
ZS4-L25E-BW多路换向阀、ZL15H-D4T.M6T多路换向阀
ZS1-L10F-T多路换向阀、ZL15H-D4W.M6T多路换向阀
ZS1-L20F-NW多路换向阀 、ZS4-L15F-RT多路换向阀
消除困油现象的措施是在齿轮端面两侧板上开卸荷槽。困油区油腔容积增大时，通过卸荷槽与吸油区相连，反之与压油区相连。卸荷槽的形式各种各样，有对称开口、不对称开口，有开圆形盲孔卸荷槽。外啮合齿轮泵，它具有结构简单，制造方便，价格低廉，自吸能力强，维修容易和对油液的污染不***等特点。尤其是低压齿轮泵，被许多大型船舶用作滑油泵，为船舶柴油发电机原动机的自带滑油泵，船舶主机凸轮轴滑油泵及燃油泵等等。但在使用上发现了故障多，寿命低，引起了我们的关注。
ZS1-L32E-TO多路换向阀 、ZS4-L25F-NT多路换向阀
ZS1-L15E-YT多路换向阀 、ZS1-L25F-AT多路换向阀
ZS3-L15F-AT多路换向阀、ZS4-L20F-AT多路换向阀
ZS3-L15F-YT多路换向阀、ZS1-L20E-YT多路换向阀
ZS1-L20E-OT多路换向阀、ZS1-L25E-RW多路换向阀
ZL25H-A4W.M6T多路换向阀 、ZS4-L20F-AT多路换向阀
ZS1-L20F-RT多路换向阀 、ZS1-L25F-OT多路换向阀
▲我厂服务承诺： 服务：用心服务,满意一百 宗旨：对每一台齿轮泵负责 誓言：没有较好,只有更好
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联系人：李志龙
手机：13808603867
公司地址：武汉市经济技术开发区工业园创业路
