武汉恒美斯液压机电设备有限公司
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一、产品概述
该产品广泛应用于环保工程、纺织印染、石化、港口、造纸、钢铁冶金、起重设备、风力发电等。 压紧力是由于处在排油区的柱塞腔中高压油液作用在 柱塞腔底部台阶面上,使缸体受到轴向作用力,并通过缸体作用到配油盘上。分离力有三部分组成。即外封油带分离力Pf1、内封油带分离力Pf2、排油窗高压油对缸体的分离力Pf3对奇数柱塞泵,在缸体旋转过程中,每一瞬时参加排油的柱塞数量和位置不同,封油带的包角是变化的。实际包角比配油盘排油窗包角 有所扩大。
二、产品技术参数说明
一般在齿轮端面或端盖的表面有划槽,其主要原因是油液中进入了铁屑,沙粒登硬质颗粒。这些颗粒一有机会便嵌在齿轮端面与端盖之间,随齿轮的转动滚动边滑动,在齿轮端面或端盖上划出沟槽,当沟槽出现后,不但增加了齿轮泵的泄漏量,而且有可能使颗粒杂质沿沟槽进入间隙,使端盖上的沟槽越划越深,泄漏量越来越大。因此,齿轮泵的端盖上一旦出现划伤,其损坏速度就要加快,从而降低泵的使用效率,系统的性能特性就会变坏。
三、产品结构尺寸图
四、产品安装说明
压油腔内的轮齿不断进入啮合,使密封工作腔容积减小,油液受到挤压被排往系统,这就是齿轮泵的吸油和压油程。在齿轮泵的啮合过程中,啮合点沿啮合线,把吸油区和压油区分开。根据外啮合齿轮泵的工作原理及外啮合齿轮泵设计方面的资料,我们可总结出外啮合齿轮泵的基本设计思路如下: 齿轮变位。齿轮泵齿轮匀许根切但要保证根切的情况下不漏油。所以一般要保证啮合线始终在根切部分以外。具体要查齿轮手册。根据以往经验14齿以上可以不变位。变位会使排量变小,所以需要变位时得把齿数再减小然后变位来凑出需要的排量。齿轮是核心部件,至此主要工作结束。
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液压泵供油量小于规定值,主要有两方面原因.一是填充损失过大。引起填充损失增大的因素是油箱增压不够,进油管变形,进油困难,或进油管不密封而使液压泵吸入空气,导致系统油量降低。二是泄露损失过大.由于液压泵内部零件磨损,使高压油液从内部间隙泄漏到低压区,造成供油量降低。主要的磨损部位有柱塞和转子、分油盘和转子、分油阀与套筒、调节套筒和导向杆等配合处。
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