T6双联泵T6ED-066-B38-1L00-B1

武汉恒美斯液压机电设备有限公司

-------进口叶片泵T6ED-066-B38-1L00-B1生产厂家

------产品规格齐全，质量好

一、产品概述

该产品广泛应用于环保工程、纺织印染、石化、港口、造纸、钢铁冶金、起重设备、风力发电等。 目前的设计思路往往是带有半经验性质，因为有些问题是要经过实践摸索改进。实际运行时配油盘的运转还欠可靠，济南铸造机械研究所针对CY14-1型轴向柱塞泵的这种配油盘易烧损的故障，在CY14-1B型泵中设计了一种新型配油机构。就是在柱塞腔换向时易烧损的辅助支承处引入压力油液，进行强制润滑，这样缸体的盲孔A当与B孔接通时，立即充满压力油液，进行润滑辅助支承，同时还起一定的静压支承作用，减少了烧盘故障。 另外，人们又想到早期的配油机构，这一循环是上升到静平压平衡的基础上，滚动体只承受很小一部分载荷。

二、产品技术参数说明

为使配油盘的接触应力尽可能减小和使缸体与配油盘之间保持液体摩擦，配油盘应有足够的支承面积。为此设置了辅助支承面，如下图中D5，D6。辅助支承面上开有宽度为B的通油槽，起卸荷作用。配油盘的总支承面积F为，在工作过的配油盘表面常看到在高压区一侧有明显的偏磨现象，偏磨会使缸体与配油盘间摩擦损失增大，泄流增加，油温升高，油液粘性和润滑性下降，而影响到泵的寿命。缸体是一个复杂的受力体，造成偏磨的原因，除了可能有受力不平衡，使缸体发生倾倒。下面就缸体受到的主要力矩进行稳定性分析。

三、产品结构尺寸图

四、产品安装说明

缸体由于需要泵轴的拖动，借助斜盘、滑靴及中心加力装置的驱动柱塞，来实现吸排油液动作，其受力较复杂。该型液压泵的主要环节之一，是配油面，从运转结构的观点出发，希望各滑动表面之间不发生金属直接接触的情况，在其间形成油膜。对于配油面之间，要想实现上述设计要求，缸体在运转过程应就必须与配油盘表面保持平行才能保持平衡。

T6ED-066-B38-1L00-B1的选型